Молодой американский стартап Alpha Motor Corporation заявил о стремительном выходе на рынок электромобилей. Компания подготовила к выпуску собственную платформу АМР скейтбордного типа с абсолютно ровной аккумуляторной батареей, вмонтированной в прямоугольный бокс, и подвеской с двойными поперечными рычагами по периметру. На данной модульной «тележке» будут производиться как пилотируемые, так и полностью автономно управляемые модели легкового и грузового коммерческого класса. Первенцами стали уже готовые к конвейерной сборке прототипы – купе Alpha Ace, ожидаемое в серийном виде к 2023 году, и полноприводный внедорожник Alpha Jax.
Отличительная особенность Alpha Ace при всей его современной технической начинке – это экстерьер в ретростиле 70-х годов автомоды. Куполообразная крыша, стекающая на максимально компактную корму, анфас в прямоугольных формах, нарочно выпирающие наплывы колесных арок, квадратная головная оптика, передний и задний бампер с массивными накладками защиты. Минимализм и ностальгия прошлых лет.
Электрокупе Alpha Ace имеет двухдверный кузов, габариты которого составляют 4,18 м в длину, 1,886 м в ширину и 1,45 м в высоту. Посадочная схема в салоне 2+2, хотя в заднем ряду места откровенно мало – разве, что для транспортировки детей. Багажник один, вмещает всего 395 л. Интерьер нового электромобиля лаконичный, спартанский и ретростилистический также. Стеганая обивка дверных карт и панелей простого дизайна, вместо дверных ручек – кожаные петли, рубленный подлокотник, простой руль со срезанным обводом. Зато в наличии широкоформатный планшет управления.
Привод Alpha Ace задний. Емкость батарей – 75 кВт/ч. Снаряженная масса электрокара – 1,63 т. Динамика разгона до 100 км/ч – 6 секунд. Показатели пробега на одном зарядном цикле — 400 км.